На рубежах битвы за Ленинград - Гатчина

5  марта 2025 года актив общественной организации ветеранов войны, труда, Вооруженных Сил и Правоохранительных органов Санкт-Петербурга  посетили  Гатчину, город Ленинградской области, которому в апреле 2015 года указом Президента России присвоено  звание «Город воинской славы».

Гатчина… «Столица» Ленинградской области - город со своей уникальной историей, начавшейся в 1796 году.         Гатчина известна тем, что многое появилось впервые именно здесь.

В 1882 году открылась первая в России междугородняя телефонная связь - ею были соединены Гатчинский дворец и Зимний дворец в Петербурге. В 1881 году на Серебряном озере изобретатель С.К. Джевецкий представил на суд императора Александра III первую в мире подводную лодку с электрическими аккумуляторами! Государь остался доволен и приказал военному министру построить 50 таких лодок. В 1891 году в Гатчине была испытана первая трехлинейная винтовка изобретателя С.И. Мосина. В 1900 году в Гатчине состоялись испытания первой в России электрической монорельсовой подвесной "дороги" для перевозки людей.

Это и еще много интересных фактов мы узнали по дороге в Гатчину от нашего прекрасного экскурсовода  Куликова Владимира Ивановича и в 

Городском музее истории Гатчины, расположенном в историческом здании, где в XIX веке работала женская гимназия.

Экспозиция раздела «Старая Гатчина» посвящена истории города в период до начала XX века. Выставка в «Военном зале» рассказывает о подвиге горожан в тяжелые годы Великой Отечественной войны. В зале «Город воинской славы» представлена грамота о присвоении городу этого почетного статуса и другие интересные экспонаты. Мы с интересом слушали экскурсоводов, которые с  высоким профессионализмом и любовью говорили о своем городе. Было приятно узнать, что музей проводит большую работу по патриотическому воспитанию молодежи, на его базе  проводятся занятия со школьниками по истории родного города, выставки, лекции, конференции, тематические концерты.

В годы Великой Отечественной войны Красногвардейск (так назывался город с  1929 года) вписал свои страницы в героический подвиг советского народа. Здесь в августе-сентябре 1941 года держал защиту Ленинграда Красногвардейский укрепрайон, на ближайших подступах к Ленинграду рота Зиновия Колобанова  всего пятью танками умудрилась целые сутки сдерживать наступление огромного вражеского отряда. За один тот день было уничтожено 43 немецких танка. Город был оккупирован немецкими войсками 13 сентября 1941 года.  В годы оккупации город был в значительной степени разрушен, дворец сожжен, парки искажены многочисленными порубками, крупнейшие мосты взорваны. Сегодня и не верится, что была такая разруха. 23 января 1944 года городу было возвращено его историческое имя - Гатчина, и свое освобождение от немецко-фашистских захватчиков спустя три дня после исторического указа город встречал с именем Гатчина. Гатчина была освобождена советскими войсками 26 января 1944 года, эту победу Москва отметила артиллерийским салютом.

Вместе с представителями ветеранской организации Гатчинского района мы возложили цветы к стеле "Город воинской славы",  после чего отправились в ККЗ "Победа",  где увидели полный зал ветеранов Гатчины, которые пришли встретиться с нами.  Собравшихся приветствовали глава Гатчинского муниципального округа Виталий Филоненко, который познакомил нас с малоизвестными историческими событиями, связанными с Гатчиной от 1812 года до 1944-го, подарил нашему Совету историческую книгу «Гатчина, Россия и весь мир» и поздравил женщин с праздником -Международным  женским днем. Заместитель председателя совета ветеранов Санкт-Петербурга , капитан 1 ранга Исай Моисеевич Кузинец в приветственной речи подчеркнул, что это знаменательная поездка в год Защитника Отечества, в год 80-летия Великой Победы советского народа в Великой Отечественной войне. «Мы взяли курс на то, чтобы весной посетить все города Воинской славы, которые кольцом находятся вокруг нашего города Ленинграда - Петербурга», - сказал он. Тепло встретили гатчинцы выступление вокального ансамбля ветеранов Петербурга «Ретро-хит», который прекрасно исполнил песни, известные и любимые нашим поколением. Украсили выступление певцов женщины, которые вышли на сцену, танцевали и пели вместе с исполнителями. Группа петербургских ветеранов «Третий возраст», показала упражнения, которые полезны для человеческой деятельности и функциональности, особенно для людей «серебряного возраста», как сказал руководитель группы Анатолий Соседов, а ему можно верить. 10 минут женщины под музыку легко и красиво двигались, на удивление всем присутствующим, доказывая – «Движение - это жизнь».

В заключение встречи председатель Гатчинского совета ветеранов Людмила Голубева поблагодарила гостей за прекрасный концерт, подчеркнув: «Это прекрасный подарок нашим женщинам», и пригласила приезжать еще. Ведь в Гатчине очень много интересных мест, которые нужно посмотреть.

А впереди нас ждал удивительный музей – Музей истории развития авиации, самый главный плюс которого - интерактивность. Здесь можно примерить шлем пилота, посидеть в кабине. На площадке под открытым небом находится несколько вертолётов разной модификации и самолет.

Есть дореволюционные экспонаты и документы, что очень ценно. Рукописи исследователей и историков-краеведов, автографы летчиков-космонавтов (в том числе Юрия Гагарина) и потомков первых авиаторов и конструкторов России, подлинные документы авиаторов начала ХХ века..

В первом зале внимание наше привлекла кормовая кабина Ту-95РЦ ("Медведя-разведчика"), а также  десантный парашют "Д-1-5у" (десантный - 1-ая модель - 5-я управляемая), бортовой самописец, модели разных самолётов. В центре зала находятся 30-мм авиационная пушка НР-30 образца 1954 года, пушка ГШ-23Л, лопасть воздушного винта АВ-68, а также авиационный двигатель М-105 и двигатель знаменитого бомбардировщика Пе-2. На этом самолёте совершили подвиг Герои Советского Союза гвардии майор Василий Гречишкин и гвардии капитан Алексей Перегудов. И еще много интересного мы увидели в музее.

И узнали, что именно в Гатчине был создан первый в России военный аэродром в 19 веке, а в 1910 году  открыта первая авиационная школа , где впервые в России началась подготовка военных летчиков и технического персонала. На Гатчинском аэродроме совершил первый ночной полет с прожектором первый дипломированный русский летчик М.Н. Ефимов.
Здесь приземлился дирижабль Нобеле. В Гатчине работал над созданием и испытанием самолетов собственной конструкции Я.М. Гаккель. В 1910 году на гатчинском аэродроме был совершен первый полет аэроплана русской конструкции. Действительно, Гатчина - колыбель русской авиации.
Пролететь под мостом на боевом истребителе, как легендарный Валерий Чкалов, сделать «Мертвую петлю»!!??. Это не фантастика, нет. Теперь это можно сделать в Гатчинском музее истории военной авиации, где установили авиасимуляторы. Мы, конечно, не удержались и попробовали себя в роли пилотов. «Долетели до Адлера и уверенно посадили самолет». Ощущения непередаваемые, полный восторг.

Прекрасная поездка, много впечатлений. Узнали много нового и интересного. И, конечно, ее участники  будут рассказывать об этом своим коллегам и ребятам во время бесед и встреч. Ведь именно в этом главная цель посещений городов Воинской славы. Без знания истории не может быть будущего. Связь поколений не должна прерываться.

Ольга Корнилова

Фото автора